لیڈ ایسڈ بیٹریاں اور لتیم بیٹریاں

● بیٹری کو زیادہ چارج کرنے اور زیادہ ڈسچارج کرنے سے گریز کریں۔
اوور چارجنگ:عام طور پر، چین میں چارج کرنے کے لیے چارجنگ پائلز استعمال کیے جاتے ہیں۔مکمل چارج ہونے پر، بجلی کی فراہمی خود بخود منقطع ہو جائے گی۔چارجر سے چارج کرتے وقت، مکمل چارج ہونے پر بجلی خود بخود منقطع ہو جائے گی۔فل چارج پاور آف فنکشن کے بغیر عام چارجرز کے علاوہ، مکمل چارج ہونے پر، وہ ایک چھوٹے کرنٹ سے چارج ہوتے رہیں گے، جو طویل عرصے تک زندگی کو متاثر کرے گا۔
اوور ڈسچارج:عام طور پر یہ تجویز کی جاتی ہے کہ جب 20% بجلی باقی ہو تو بیٹری کو چارج کریں۔زیادہ دیر تک کم پاور کے ساتھ چارج کرنے سے بیٹری کم وولٹیج ہو جائے گی، اور یہ چارج نہیں ہو سکتی۔اسے دوبارہ چالو کرنے کی ضرورت ہے، اور ہو سکتا ہے اسے چالو نہ کیا جائے۔
● اعلی اور کم درجہ حرارت کے حالات میں اسے استعمال کرنے سے گریز کریں۔زیادہ درجہ حرارت کیمیائی رد عمل کو تیز کرے گا اور بہت زیادہ گرمی پیدا کرے گا۔جب گرمی ایک خاص اہم قدر تک پہنچ جاتی ہے، تو اس سے بیٹری جل جائے گی اور پھٹ جائے گی۔
● تیز چارجنگ سے گریز کریں۔، جو اندرونی ساخت اور عدم استحکام میں تبدیلی کا سبب بنے گا۔اسی وقت، بیٹری گرم ہو جائے گی اور بیٹری کی زندگی کو متاثر کرے گی۔مختلف لتیم بیٹریوں کی خصوصیات کے مطابق، 20A لتیم مینگنیج آکسائیڈ بیٹری کے لیے، 5A چارجر اور 4A چارجر استعمال کرنے کی ایک جیسی شرائط کے تحت، 5A چارجر استعمال کرنے سے سائیکل تقریباً 100 گنا کم ہو جائے گا۔
●اگر الیکٹرک گاڑی طویل عرصے سے استعمال نہیں ہوتی ہے تو اسے ہفتے میں یا ہر ایک بار چارج کرنے کی کوشش کریں۔ 15 دن.لیڈ ایسڈ بیٹری بذات خود ہر روز اپنی طاقت کا تقریباً 0.5% استعمال کرے گی۔نئی کار پر انسٹال ہونے پر یہ تیزی سے استعمال کرے گا۔
لیتھیم بیٹریاں بھی بجلی استعمال کریں گی۔اگر بیٹری کو زیادہ دیر تک چارج نہ کیا جائے تو یہ بجلی کی کمی کی حالت میں ہوگی اور بیٹری ناقابل استعمال ہوسکتی ہے۔
ایک بالکل نئی بیٹری جسے پیک نہیں کیا گیا ہے اسے ایک بار سے زیادہ چارج کرنے کی ضرورت ہے۔100 دن۔
●اگر بیٹری طویل عرصے سے استعمال ہو رہی ہے۔وقت اور اس کی کارکردگی کم ہے، لیڈ ایسڈ بیٹری کو الیکٹرولائٹ یا پانی کے ساتھ شامل کیا جا سکتا ہے تاکہ پیشہ ور افراد ایک مدت تک استعمال کرتے رہیں، لیکن عام حالات میں، نئی بیٹری کو براہ راست تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔لیتھیم بیٹری کی کارکردگی کم ہے اور اس کی مرمت نہیں کی جا سکتی۔نئی بیٹری کو براہ راست تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
●چارجنگ کا مسئلہ: چارجر کو مماثل ماڈل استعمال کرنا چاہیے۔.60V 48V بیٹریاں چارج نہیں کر سکتا، 60V لیڈ ایسڈ 60V لتیم بیٹریاں چارج نہیں کر سکتا، اورلیڈ ایسڈ چارجرز اور لیتھیم بیٹری چارجرز کو ایک دوسرے کے بدلے استعمال نہیں کیا جا سکتا.
اگر چارجنگ کا وقت معمول سے زیادہ ہے، تو یہ سفارش کی جاتی ہے کہ چارجنگ کیبل کو ان پلگ کریں اور چارج کرنا بند کریں۔اس بات پر دھیان دیں کہ بیٹری خراب ہے یا خراب ہے۔
●بیٹری کی زندگی = وولٹیج × بیٹری ایمپیئر × رفتار ÷ موٹر پاور یہ فارمولہ تمام ماڈلز، خاص طور پر ہائی پاور موٹر ماڈلز کے لیے موزوں نہیں ہے۔زیادہ تر خواتین صارفین کے استعمال کے اعداد و شمار کے ساتھ مل کر، طریقہ درج ذیل ہے:
48V لتیم بیٹری، 1A = 2.5km، 60V لتیم بیٹری، 1A = 3km، 72V لتیم بیٹری، 1A = 3.5km، لیڈ ایسڈ لتیم بیٹری سے تقریباً 10% کم ہے۔
48V بیٹری 2.5 کلومیٹر فی ایمپیئر چل سکتی ہے (48V20A 20×2.5=50 کلومیٹر)
60V بیٹری 3 کلومیٹر فی ایمپیئر چل سکتی ہے (60V20A 20×3=60 کلومیٹر)
72V بیٹری 3.5 کلومیٹر فی ایمپیئر چل سکتی ہے (72V20A 20×3.5=70 کلومیٹر)
●چارجر کی بیٹری/A کی گنجائش چارجنگ کے وقت کے برابر ہے۔، چارج کرنے کا وقت = بیٹری کی گنجائش/چارجر ایک نمبر، مثال کے طور پر 20A/4A = 5 گھنٹے، لیکن چونکہ چارجنگ کی کارکردگی 80% تک چارج ہونے کے بعد سست ہو جائے گی (نبض کرنٹ کو کم کر دے گی)، اس لیے اسے عام طور پر 5-6 لکھا جاتا ہے۔ گھنٹے یا 6-7 گھنٹے (بیمہ کے لیے)